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    内燃叉车维修公司分享内燃叉车齿轮泵维修技巧

    来源:http://www.whsljcc.cn/news/712.html   发布时间:2022-09-13

       内燃叉车齿轮泵的维修是有一定的技巧,不能盲目的拆开而导致其他零部件的损害,根据齿轮泵安装形式、构造形式进行有序合理的拆卸,这样不仅不会损害齿轮泵的零部件,还会迅速的拆开。下面内燃叉车维修公司具体介绍内燃叉车齿轮泵维修技巧分为以下几点:
        1.内燃叉车齿轮泵体:内燃叉车维修公司介绍到泵体磨损一般发生在吸油腔,某些油泵从构造上可用换位法进行修理,即将泵体绕本身轴线180°,使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。
        2.内燃叉车齿轮轴承架:端面磨损或起线拉毛时,可将四只轴承架在平面磨床上,以非齿轮接触面为基准,一次将端面磨出。
        3.油泵齿轮都是单方向工作,因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺,调换齿轮啮合方位,可恢复油泵的工作性能。
        4.齿轮两侧端面磨损,轻者起线,可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时,可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损,另一只齿轮也需同时磨削,以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺,但不宜倒角。
        5.内燃叉车维修公司介绍到内孔一般磨损较小,若磨损严重时,可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

        6.当齿轮因端面磨损而进行磨削后,为保持轴向间隙,需将泵体后端面磨至适当厚度。

        7.内燃叉车齿轮:齿轮外圆磨损及胶合,使径向间隙增大,轻者对使用无明显影响,可不比修理;严重者应予更换齿轮。
        8.不能用换位法修理的油泵体,可用镶铜套法修复。
        9.装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时,可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上NO.400-600的研磨膏,加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动,进行抛光。
        内燃叉车维修公司介绍到在内燃叉车齿轮泵维修时一定不能盲目拆开,要有正确的维修技巧.