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    【文章】武汉叉车实心轮胎磨损的原因有哪些? 武汉叉车轮胎如何修补?

    来源:http://www.whsljcc.cn/news/396.html   发布时间:2019-07-13

    武汉升力佳机电有限公司是一家在较为专业的的公司,所在领域也是相当突出的,今天我们可以来了解一下该公司的详细内容.

    武汉叉车实心轮胎磨损的原因

    武汉叉车轮胎在使用一段时间后多多少少都会有一定的磨损,我们能做到的就是去了解这些磨损的原因是什么,进而去进行避免等一些列保护措施。下面就跟随小编一起去了解一下武汉叉车实心轮胎磨损原因方面的知识点吧。

    在一定的胎压下,叉车实心轮胎超载使其挠曲变形增大,帘布和帘线的应力增大,易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层,胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力,产生的热量增加,胎体温度升高,承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损,尤其在遇到障碍物时,即使一个不大的石块,也会引起胎冠爆破。

    由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异,不同的武汉叉车实心轮胎磨损状况也是不一致,如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎,则会加速轮胎的磨损。

    在一定的载荷和胎压下,车速增加,武汉叉车实心轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形随之增加,单位时间内因摩擦而产生的热量增加,轮胎的工作性能下降,甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象,加速轮胎的磨损和破坏。

    当叉车实心轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时,武汉叉车实心轮胎的理化性能将发生变化,承载能力大大降低,使用中也极易爆胎。另外,受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落,以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和,因此即使轮胎的损坏伤口很小武汉,武汉叉车实心轮胎磨损的原因有哪些?也失去了修补的可能性。

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    武汉叉车轮胎的损坏的修补方法

    (1)外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或翻修。

      外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时,应予更换。

    (2)内胎发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。

      1)热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。

      2)生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。

      内胎有折叠、破裂严重且无法修复;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换新。

    好了,关于“武汉叉车轮胎如何修补?”呢,咱们今天就先讲述到这里,如果你还有任何疑问,或对于、武汉升力佳机电有限公司等还有想要了解的地方,可以电话咨询,当然也可以在线咨询我们的客服哦!

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