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电动叉车工作会进行频繁的上升下降、加速减速、前进后退,这些动作会产生大量能量,如果将这些能量转化成热能作用到空气和液压系统中,
可以有效提高元器件的性能、提升液压系统效率,提高动力系统和液压系统的功率匹配,因此很多研究机构和企业都致力对叉车节能技术的研究,也
取得了一定的节能效果,但是这些节能技术主要依赖于基础元器件性能的改善。近期已经研究出并已经成功应用的势能回收节能技术则解决了这个问
题。
应用势能回收节能技术会不会使电动叉车的作业效率降低呢?这种节能叉车作业效率和普通电动叉车的作业效率是一样的,是不受任何影响的。
而且当能量回收系统运行时,液压系统油温还会出现下降,比普通叉车低20℃左右,不仅能提高液压系统的可靠性,还能有效防止密封件因高温出现老化现象。
势能回收节能技术重点是回收车辆加速、制动、转向过程中产生的动能以及重力势能,然后回收,再利用系统转化成电能储存于蓄电池内,这可
以延长蓄电池使用时间,多时可延长30%左右,而且蓄电池充电时间也降低了,有效解决了蓄电池充电时间长,工作时间短的问题。势能回收技术可
以在实际操作中自由选择车辆运行模式,只要按下节能模式切换按钮,能量回收模块就会被激活,当重物达到或者超过系统设定载荷时即可自动回收负载势能。
电动叉车应用势能回收节能技术,使其又迈进了一个新的台阶,对促进我国叉车产业向强国方向发展具有十分重要的意义。