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    【新】武汉叉车轮胎损坏和修理 武汉叉车配件冷却系统改进

    来源:http://www.whsljcc.cn/news/178.html   发布时间:2016-04-11

    武汉叉车配件、价格、武汉叉车租赁等文章中,让大家了解了一些不为人知的知识,但"武汉叉车轮胎损坏和修理 武汉叉车配件冷却系统改进"对于很多人来说是还是比较陌生的,今天我们就来了解一下:

    【新】武汉叉车轮胎损坏和修理 武汉叉车配件冷却系统改进

    武汉叉车轮胎的损坏和修理

    叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低,线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,温度增高,造成脱胶或断裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。

    (1)外胎 外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或翻修。

    外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时,应予更换。

    (2)内胎 发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。

    1)热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。

    2)生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后武汉,武汉叉车轮胎损坏和修理即可粘结严密。

    内胎有折叠、破裂严重且无法修复;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换新。

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    武汉叉车配件的冷却系统改进

      叉车车速低,负荷大,作业范围小,使用条件恶劣,在夏季高温季节容易出现水散热器开锅现象。CPCD100型内燃平衡重式叉车因其轴距较长,水散热器至平衡重出风口有一段距离,使得该型叉车散热矛盾更为突出为此,我们改进了该型叉车冷却系统。

      冷却风扇可以提高流经水散热器空气的流速和流量,增强水散热器的散热功能风扇直径!叶片数量和转速直接影响散热效果,我们在保持冷却风扇和水散热器之间的压力和流量较好匹配,以及发动机大转速时风扇叶尖的线速度不超过58lms的基础上,适当加大了风扇直径此项改进措施未加大风扇噪声,且保持了风扇使用寿命不变。

      当水散热器芯子中散热管道内冷却液的流速在3lms左右时,水散热器的散热效果佳增加水散热器的正面投影面积。减小散热片和管子的节距以及加厚水散热器,都可以增加散热表面积根据叉车的实际条件,我们终采取增加水散热器厚度的方法提高散热功能。

      聚风罩的作用是聚集风扇产生的具有一定流量与压力的空气,使其全部通过水散热器芯子,从而提高冷却效果我们通过三维CAE(计算机辅助工程)技术模拟风流方向,在此基础上,对聚风罩的结构尺寸进行了改进,使聚风罩内的热风紊流得以改善,提高了散热性叉车能武汉叉车配件冷却系统改进。改进平衡重加强筋的形状,可以加大平衡重中的出风口截面积,降低散热风道的排气阻力,使热风尽快排出去,防止热风倒流造成水散热器散热能力。降低改进方法,即将平衡重排风口加强筋由横置式改为立置式,这样可使排风口截面积增大20%。

      CpCD100型内燃叉车一般在车架后部!水散热器热风出口处增加一处辅助平衡重,以增加后轮负荷并降低整车重心。改进前,流过水散热器芯子后侧的热风在到达辅助平衡重时,因辅助平衡重较高,热风在辅助平衡重处形成涡流,影响冷却效果为此改进了辅助平衡重形状,使热风排放顺畅经过上述改进后,叉车冷却系统的冷却效果明显提高改进前与改进后比较,冷却液温度下降了6.0e,液压油温度下降了。

    “武汉叉车轮胎损坏和修理 武汉叉车配件冷却系统改进”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇武汉叉车配件中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明!

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