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    武汉叉车维修武汉叉车租赁叉车装卸有什么需要注意的 叉车新型外门架结构有什么特点

    来源:http://www.whsljcc.cn/news/164.html   发布时间:2016-03-26

    叉车装卸有什么需要注意的 叉车新型外门架结构有什么特点?今天江西叉车租赁要给大家介绍的就是这方面的内容,希望大家通过本文的介绍,可以对叉车新型外门架结构有什么特点等方面的内容有一定的认识与了解,下面就跟随武汉升力佳机电有限公司的专家一同来看一下相关的内容简介吧

    武汉叉车的装卸应该注意的十点

    武汉叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,既然叉车的工作性质就是装卸,那么我们就来谈谈叉车在装卸操作时应该注意哪些方面。

    (1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

    (2)载物高度不得遮挡驾驶员的视线。

    (3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

    (4)货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。

    (5)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

    (6)禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。

    (7)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。

    (8)叉车叉物作业,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

    (9)禁止用货叉举升人员从事高处作业叉车,叉车装卸有什么需要注意的以免发生高处坠落事故。

    (10)不准用制动惯性溜放物品。

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    武汉叉车新型外门架总成结构的特点?

       1.普通外门架总成结构普通外门架总成四方框中结构较复杂,总成焊接后门架变形量较大,需要消除焊接应力并进行二次校正。中横梁1及下横梁3的加工工艺复杂,生产流程较长,同时需要模具制造,生产成本较高,尤其是中横梁开裆尺寸a在实际生产中不易保证,加工完成后还需校正。为此,决定对原普通外门架进行改进。

      2.新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单,门架总成焊接后变形量小,适当控制即可达到要求,不需要校正,同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。

      普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm,新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移,倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm,因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。

      3.两种外门架强度对比经计算机模拟仿真CAE实验后,将2种外门架总成结构强度进行对比,结果普通型外门架的大位移11.17 mm,新型外门架的大位移11.9 mm.虽然在同等条件下新型外门架变形量略有增加,但变形量相差不大,能够满足各种工况使用。

      由以上看出,合力叉车配件认为新型外门架总成结构简单,质量较小,优化了零部件加工工艺,同时生产效率较高,在同等受力工况下完全可以代替普通型外门架总成使用。

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    本文关键词:叉车 装卸 外门 总成 新型 结构

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