【盘点】武汉叉车轮胎非正常磨损的情况分析 快速识别叉车轮胎标记的方法分享

2019-01-29

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武汉叉车轮胎非正常磨损的六种情况

武汉叉车行驶时,轮胎各部分受力较为复杂,在垂直方向有垂直反力,切线方向有纵向和横向反力,使轮胎在这些方向存在整体或局部的相对滑移,引起胎面磨损。另外,在轮胎承载变形中,外胎与内胎之间,轮胎与轮辋之间及轮胎与路面之间也会发生摩擦,使轮胎温度升高,机械性能下降叉车,武汉叉车轮胎非正常磨损有哪些情况轮胎非正常磨损会增加。

  通常武汉叉车轮胎在使用中的非正常磨损有六种情况:

  1、胎冠中部超常磨损;

  2、胎冠两肩超常磨损;

  3、转向轮胎冠内侧(或外侧)超常偏磨损;

  4、胎冠锯齿状磨损;

  5、胎冠波浪状或蝶片状磨损;

  6、胎冠局部磨损。

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如何快速识别叉车轮胎的标记?

大家都知道,不管是叉车、摩托车还是汽车。 轮胎是汽车的重要部件,轮胎又分为叉车轮胎,工程轮胎还是实心轮胎,在汽车轮胎上的标记有10余种 如何正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要,对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。 ?

轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。

  层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如″14P.R″即14层极。

  帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

  负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。

  轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。

  平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。

  滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。

  磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。

  生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

  商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。

  其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参

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